Du long de ses 6 872 mètres, c’est le tunnel routier le plus long intégralement situé sur le territoire français.
Pour beaucoup, le tunnel Maurice-Lemaire, c’est un péage pour rouler une dizaine de minutes et éviter de passer par le col. Mais ce que l’on sait moins, c’est que derrière ces murs, une vingtaine de personnes travaillent discrètement sans qu’on ne les voit. Leur mission : assurer, en coulisses, la sécurité et l’entretien de l’ouvrage et ce, 24 heures sur 24. Voyage de l’autre côté du tunnel avec les opérateurs de l’ombre.